Durante los primeros años de gestión de Javier Milei, se ha reportado que los fondos fiduciarios en funcionamiento han recaudado más de $ 8,2 billones, generando un superávit cercano a los US$ 3.000 millones.
Estos recursos, destinados por ley a obras de infraestructura, son utilizados en una proporción mínima para sus fines originales. En cambio, una parte significativa de la recaudación se destina a la compra de letras y títulos públicos, como parte de la estrategia de déficit cero promovida por la administración nacional.
Según informes oficiales de la Jefatura de Gabinete y de la Oficina Nacional de Presupuesto, el superávit financiero de estos fideicomisos alcanzó los $ 1,86 billones en 2024 y $ 1,23 billones en 2025, equivalentes a US$ 1.978 millones y US$ 973 millones respectivamente, basados en el tipo de cambio oficial promedio.
Las planillas oficiales indican que en 2024 se ejecutó solo el 55,8% de lo recaudado, mientras que en 2025 fue del 69,5% y en el primer trimestre de este año alcanzó el 69,7%.
Los activos no utilizados se transfieren a colocaciones financieras bajo la supervisión del Ministerio de Economía. Esta estrategia ha cambiado, pasando de resguardar dinero en plazos fijos del Banco Nación a adquirir directamente instrumentos de deuda del Tesoro.
Para el presente ejercicio, las proyecciones presupuestarias estiman que las colocaciones en letras, bonos y títulos públicos alcanzarán los $ 1,33 billones, lo que permitiría a la cartera económica acceder a aproximadamente US$ 880 millones adicionales de las cajas fiduciarias.
Las proyecciones de entidades privadas sugieren que la acumulación de excedentes fiduciarios podría alcanzar los US$ 4.000 millones al finalizar los primeros tres años de gobierno.
Entre los 29 fideicomisos vigentes, las restricciones en los desembolsos son más evidentes en proyectos críticos, como el Fondo de Integración Socio Urbana, donde las transferencias se han reducido en un 94%, afectando 636 proyectos de infraestructura básica y vivienda en barrios populares.
Situaciones similares se observan en el Sistema de Infraestructura del Transporte y en el Fondo de Infraestructura Hídrica, donde las inversiones del Poder Ejecutivo superan los montos asignados a la ejecución real de obras viales y saneamiento en el país.
Fuente: NA
